ＳＬニセコフリーきっぷ

ＳＬニセコフリーきっぷ

　「ＳＬニセコフリーきっぷ」は秋の「ＳＬニセコ」が運転される時期のみに設定されるきっぷです。札幌駅からフリーエリア（蘭越～小樽築港間）の往復がセットになったきっぷです。また、片道あたり１回「ＳＬニセコ」の指定席が無料で利用できます。

 （ゆき）

 （かえり）

　これは６年前に利用した現物です。指定券が無料で交付されたため、「指定券発行」印が押されています。前日だったので往路は通路側しか取れないほど混み合っていました。この時は金曜の札幌出張に土日＋有休月曜をくっつけて札幌近辺をウロウロした記憶があります。

【ひとこと】

　フリーエリアの入口が小樽築港なので、ＳＬ乗車前後に小樽や余市を観光することもできます。ＳＬ以外の普通列車の本数が非常に少ないですが、それなりに使えると思います。

　この時の札幌～蘭越間の片道運賃は２４２０円、指定席料金が８００円したので往復＋指定席料金２回で３６００円は一見安いように見えます。しかし、「ＳＬニセコ」の運転日である土休日に発売されている「一日散歩きっぷ」は当時２２００円でした。そうすると「一日散歩きっぷ」＋指定席料金２回でも３８００円で２００円しか変わりません。

　それを現在発売されている価格で比べてみると以下のようになります。

• ＳＬニセコフリーきっぷ　　　　　　　　 …　３８００円
• 一日散歩きっぷ＋指定席料金２回　…　３９００円

　札幌駅発だと確かに「ＳＬニセコフリーきっぷ」の方が１００円だけ安いですが、札幌以遠（苗穂方面）からだと「一日散歩きっぷ」にそれぞれ指定席を購入した方が安上がりになります。

使い勝手…★★★☆☆

お得感…★★★☆☆

当日発売…あり

小児用…あり

【蛇足】

　ご存じの通りＪＲ北海道ではＳＬの運行を縮小する方針という報道があり、「ＳＬニセコ」も今秋の運転が最後と言われています。事実であればこのきっぷも今シーズン限りということになります。なお、今夏の「ＳＬ函館大沼」乗車時にそのへんのことを乗務員の方に尋ねたところ、「われわれはまだ何も聞かされていない」とのことでした。まだちょっと流動的な要素があるのかもしれません。

Comments

[投稿情報: hasi]

この特別企画乗車券ですが指定席乗り降り自由という文言が気になります。快速エアポート指定席（小樽築港～小樽）も乗り降り自由？と勘ぐってしまいます。

[投稿情報: 三階]

記事とは全く関係ないのですが、
トップ画像がスーパーひたちに見えて、
一瞬おおっと思ってしまいました。
いつの間にか草津にされちゃってたんですね･･･

[投稿情報: 今出川]

＞hasiさん
実際はそんなに短い区間を指定席使う人はそういないと思いますが、確かにそうとも読み取れますね。

＞三階さん
ちょうど線路切り替えもあってタイムリーだったので変えてみました。こっちの方を走っている651系は交流の装置を撤去して直流専用車になっているみたいです。