窓口営業終了後の乗車変更

窓口営業終了後の乗車変更

　特段、何の変哲もない指定券に見えると思います。注目してほしいところは、指定席券売機の「横浜駅ＶＦ２」発行でありながら、あたかも窓口で発行したような「乗変」印が押されているところです。

　こちらが変更前の指定券です。７月２５日２３：５４発の指定券を同じ日の２２：５８に乗車変更を申し出て座席を取り消しています。おまけに「○○指令承認済」という文言も記入されています。※○○は指令の固有名詞。

　事の顛末はこうです。当初「青春１８きっぷ」を使って「ムーンライト信州」で旅行しようと画策していましたが、当日夕方に本命だった「ムーンライトながら」の指定席が取れたため、予定を変更しました。「ながら」に乗るべく横浜駅に向かっている最中に、当初乗る予定で不要になった「信州」の指定券が財布から出てきました。

 （横浜駅みどりの窓口）

　「横浜駅で何か別の列車に変更するか…」と思っていたんですが、あいにく横浜駅のみどりの窓口は２２時で閉まっていました（せめて「サンライズ」が発車する２２時３０分ごろまでは開いてて欲しい！）。これは完全に想定外でした。めげずに指定席券売機をいじってみたところ、別の日の「ムーンライト信州」に空席がありました。

　そこで、改札の係員に事情を説明し、７月２５日の「信州」の座席を取り消して乗車変更できないかという相談をしてみました。まったくのアテがなかったわけではなく、以前横浜市内の別の駅の改札口で、深夜０時近くに翌日早朝の列車の座席取り消しをしてもらったことがあったので、何とかならないかなという期待はありました。

　係員はまず変更したい列車のきっぷを指定席券売機で買って、変更前の指定券と一緒にまた改札口へ持ってきて欲しいと言いました。指示通りそうすると、係員はどこか（指令？）へ電話をし７月２５日の「信州」の座席を取り消していました。

　一通り電話が終わると、係員はきっぷに「○○指令確認済」の記入をし、取消済印に乗車変更申出印と自分のシャチハタ印を押しました。そして、新たに購入した指定券に対しては「乗変」印を押印しました。後で指定席券売機を確認したところ、ちゃんと７月２５日の「信州」の座席は戻っていました。

　おそらくですが、改札口に取消済や乗変の印が常備されているということは、窓口営業時間外での旅客都合による変更や取消に対し、ＪＲ東日本横浜支社の駅ではある程度便宜的に対応してくれるということなんでしょう。他の支社がどうかは何とも言えませんが。ただ、横浜駅に限らず最近のＪＲ東日本の駅の窓口はどんどん営業時間を短縮しているので、これぐらいトレードオフかなとは思います。

Comments

[投稿情報: はまなすカーペット]

窓口営業時間外の乗車変更申出並びに払戻申出は、横浜支社に限らずJR東日本管内の他支社でもやってもらえますね。東日本以外でも西日本の大阪支社管内の駅でもやってもらったこともありますので、JR東日本に限った話ではなくJRグループ全体で行っている取扱いなのかもしれません。

例として、千葉支社管内では払戻申出のハンコ（[千]　月　日　　払戻申出　[駅名小印]）しか置いていない駅が殆どですが、払戻申出という文字の前に「乗変」と手書きで記入して乗変払戻申出の代用としています。

ただし、駅員が取扱い方法を知らずに、出来ないの一点張りを受けることも多いです。

また、乗変払戻申出の条件として、
　・MVで新券を発行した上で乗変印を押印し、その上で原券に申出印を押す。後日原券を払戻す。
　・原券に申出印を押印し、新券の発行と原券の払戻しは後日出札窓口で行う。
の2通りの取り扱いが見られます。出札がなく改札だけ行っている駅でも後者の取り扱いで行ってもらえます。

[投稿情報: ｔｔｔ]

乗車変更に限らず乗車2日前の窓口終了後に指定券の払戻しを申し出た際も、払戻申出印を押印し券面をコピーして切符は返却されました。
八王子支社管内のとある駅ですが、おそらくJR東日本に限らず各社で結構柔軟にやってもらえると思います。

改札が払い戻し窓口のようになってしまい精算客の妨げとなるのは意図するところではないでしょうから、大々的に告知することはないでしょうね。

[投稿情報: takeda]

こんばんは。金額が全く同じ券への変更の時は、係員がマルス端末で発券して持って来てくれた事もありました。
　おそらく集計作業中（あるいは終了後）なので、お金のやり取りは出来ないが、端末の電源は落としていないので、そのような扱いをしてくれたのだと思いました。