ドクターイエロー見学ツアー
昨年は東海道新幹線の開業５０周年でした。ＪＲ東海らしく５０周年の記念列車は設定しませんでしたが、５０周年を記念した沿線の観光地へのパックツアーが旅行会社によって発売されました。
そのうち、ＪＲ東海ツアーズは「東海道新幹線特別体験旅行商品」と称して、ドクターイエローを見学できるツアーや東京駅から大井車両基地への回送線を乗車できるツアーなど、ＪＲ東海直系の会社ならではの普段では体験できないツアーを設定しました。
（岐阜羽島駅）
ドクターイエローは新幹線用の検測車の通称です。このように車体が真黄色のためそういう通称が付いていて、子供たちには人気の車両です。検測ダイヤは公開されていないので、なかなか見ることができません。かく言う私も停車しているところはまだ見たことがなく、乗車中に高速ですれ違ったことが２回あるだけです。その見ることすらなかなか叶わない車両をパックツアーで中まで見せてくれるというのであれば行かない手はありません。さっそくパックツアーを申し込んで参戦しました。
ドクターイエローの見学は岐阜羽島駅の０番線で行われました。パックツアーは名古屋にある「リニア・鉄道館」の見学とセットで、出発地→ドクターイエロー見学（岐阜羽島）→リニア・鉄道館（名古屋）→出発地かその逆の順のどちらかが選べました。ただし、乗車列車や座席位置（窓側・通路側／禁煙・喫煙）の指定はできないという妙な制約の付いたツアーでもありました。
パックツアーで使用した往路の乗車票です。私はドクターイエローの見学を先に行ったので、横浜市内→岐阜羽島間になりました。常備軟券にツアー名や乗車区間・列車などがプリンタで印字されています。右上の「指定された列車以外～」の赤字部分もプリンタで印字されています。
こちらが復路の乗車票です。上の券は岐阜羽島～横浜市内までの乗車券部分と岐阜羽島～名古屋間の指定券がセットになっています。そして、途中下車取扱駅に名古屋が指定されています。下の券は名古屋～新横浜間の指定券部分です。正直名古屋にはもう少し滞在したかったですが、ツアーで決められてしまっているので仕方ありません。
（１号車：測定台）
（２号車：高圧室）
（３号車：架線観測ドーム）
（６号車：休憩室）
名古屋へ戻る列車が指定されてしまっていたので、見学できた時間は１時間弱でした。しかし、危険な個所以外はほとんど立ち入ることができた上に、写真撮影の制限もありませんでした。また、見学ができるのはパックツアー参加者に限られていたため、混まずに思う存分見学できました。
（名鉄羽島線とのツーショット）
岐阜羽島駅にはツアー参加者以外にも入場券を買ってドクターイエローを見に来ていた親子連れが多くいて、改めて人気の高さを実感しました。私自身はこれまで近くで見ることもなかなかできなかったのに、中までゆっくり見学できたので非常に満足度の高いツアーでもありました。
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