アンチＳｕｉｃａ？

アンチＳｕｉｃａ？

　駅（改札外）の券売機で購入したごく普通のＢグリーン券です。ＩＣのマークがあるとおり、ＩＣカードのチャージで購入しました。

　そもそもＩＣカードがあれば「グリーン車Ｓｕｉｃａシステム」に対応しているので、ヲタ的な変なこだわりがなければ紙のグリーン券は不要な気がしたんですが、改札外の券売機にはこの機能があります。なぜなのか調べてみたところ、以下の場合はこの機能が必要であると思われました。

1. 複数人で利用する場合で人数分のＩＣカードがない場合
2. チャージ額が不足で千円札以外でチャージし、グリーン券を購入する場合
3. ＩＣカードがＩＣＯＣＡの場合

　１について「グリーン車Ｓｕｉｃａシステム」を利用する場合は１人１枚のＩＣカードを要します。ない場合は紙のグリーン券が必要になりますが、ホームのグリーン券売機では紙のグリーン券は購入できません。「グリーン車Ｓｕｉｃａシステム」導入にあたって券売機の機能をわざと殺して、それまでできていた紙のグリーン券を発券できなくしたためです。どうもこういうやり方は気に食わないんですが。２についてはホームのグリーン券売機が千円札しか対応していない（硬貨も不可）ためです。

　３についてはＳｕｉｃａとＩＣＯＣＡは乗車券や電子マネーでの買い物は相互利用ができるものの、「グリーン車Ｓｕｉｃａシステム」についてはなぜか対応させていないためです。ＩＣＯＣＡユーザー（≒関西の人）が首都圏の普通列車のグリーン車を使う頻度を考慮してそうなったのかもしれませんが、買い物はできるのになぜグリーン車だけ使えないのかどうも不可解です。また、今後相互利用が可能になるＪＲ北海道のＫｉｔａｃａやＪＲ九州のＳＵＧＯＣＡはどういった扱いになるのか注目しています。

　ちなみに私は３でした。手持ちの”ＳＭＡＲＴ　ＩＣＯＣＡ”で購入しました。決してアンチＳｕｉｃａではありませんので、あしからず。

Comments

[投稿情報: 関西人]

ICOCAは、共通規格前にできたのでグリーン券書き込み
領域が他の用途用に確保されていてグリーン券の書き込
みが出来ません。

[投稿情報: 今出川]

Ｓｕｉｃａの感覚だと電子マネー対応＝グリーン車にも対応と思いがちですが、ＩＣＯＣＡだとそうではないということですね。