Ｅ４＋Ｅ３系なすの

なすの２７３号

◆種別：新幹線

◆区間：東京→那須塩原

昨年９月２７日で東北新幹線からＥ４系が撤退し、東北新幹線大宮以北での２階建て車両の運転がなくなりました。私個人的には２階建て車両は移動しづらいしよく揺れる感じがしあまり好きではないので、極力避けていました。必要に迫られて乗る場合でも平屋になったＦＬ席を選択していました。

 （なすの２７３号：東京駅）

「なすの２７３号」は「Ｍａｘやまびこ・つばさ１５６号」の折り返しで運転されていました。この列車はＥ４系＋Ｅ３系という編成だったので、その折り返しの「なすの２７３号」もその組み合わせでした。Ｅ４系だけで運転される列車は「Ｍａｘなすの」となっていたんですが、Ｅ４系とＥ３系との混結で運転される列車は「なすの」となっています。

時刻表には「なすの２７３号」の編成は上記のように記載されていました。９・１０号車は欠車で、普通車は通常すべて自由席で、グリーン車はＥ４系７・８号車（２階席）とＥ３系の１１号車でした。

前置きが長くなりましたが、私が気になっていたのはＥ４系部分のグリーン車指定席を購入すると券面の列車名がどういう表記になるかということでした。

結果は普通に「なすの２７３号」でした。個人的には「なすの２７３号２階」と表示されないかと淡い期待したんですが、Ｍａｘと付かない列車に階数表記はありませんでした。ただ、２９番席というので何となくＭａｘの２階席というのがわかるかと思います。

 （なぜか「Ｍａｘなすの」）

ちなみに車両の行き先ＬＥＤの列車名は「Ｍａｘなすの」となっていました。Ｅ４系ではＭａｘが付かない愛称は表示できないのかもしれませんが、厳密には違うんじゃないかと思ったんですけど…。

なお、Ｅ４系撤退後も「なすの２７３号」は引き続き運転されていますが、Ｅ２＋Ｅ３系での運転となり、グリーン車の位置も７・８号車（２階席）から９号車に変わっています。