スペーシアきぬがわ
◆種別:特急
◆運転区間:新宿~鬼怒川温泉(1日2往復)
今年3月18日に登場したJR~東武乗り入れ列車のうち特急「日光」はJRの485系を使用していましたが、特急「スペーシアきぬがわ」は東武の看板列車である100系「スペーシア」を使用しています。混同しないように既存の浅草~鬼怒川温泉を結ぶ特急「きぬ」と名称を区別し、頭に敢えて「スペーシア」を付けています。
JRの485系は全車普通指定席ですが、「スペーシア」には4人用のコンパートメントが連結されており、グリーン個室扱いとなります。
東武100系はJRに乗り入れられるよう保安装置を追加する改造を行い、3編成用意しています。平時は1編成で足りる運用ですが、JR乗り入れ専用車両(東武100系)の故障とJRの485系が検査・故障等で代走しなければいけない状況が同時発生した時用に3編成用意したものと思われます。
私は運転初日に乗りました。鬼怒川温泉からの一番列車(スペーシアきぬがわ2号)が新宿駅に到着するところを撮影したものですが、東武の看板列車である「スペーシア」がJRの線路を走ってきたことはかなり衝撃的でした。新宿駅のホームでは埼京線205系との並びが撮影できます。
きっぷもその時使ったものです。1ヶ月前に鬼怒川温泉まで買っていましたが、乗っている最中に気が変わり栃木(東武の)で降りました。気が変わった理由は後日書きます。乗り心地は新しい(平成2~3年製)だけあって「スペーシア」の方が断然いいです。
運転初日とあって、途中の池袋駅では東武東上線の駅員がJRのホームでJRの駅員とともに自社車両「スペーシア」の見送りをしていました。こんなところにもかつて競争相手同士であった両社の雪解けを見たような気がしました。
すいません。
この列車は、車内改札をしていないのに
どうして、チケッターが押されているのでしょうか?
以前、同時刻・同列車に乗りました。車掌氏に「チケッターを押してください」と頼んだら「持っていません。すいません。」と断られたのですが・・・
どういった経緯で押してもらったのか、
教えてください。
投稿情報: 遅すぎる | 2007年7 月 2日 (月曜日) 00時07分
私の場合は特に車掌にお願いして押してもらいました。宇都宮を通っていないのに宇都宮車掌区受け持ちというのは面白いと感じました。
スタンパーは運転初日だったので「念のため」車掌が持っていたのかもしれません。
投稿情報: 今出川 | 2007年7 月 2日 (月曜日) 21時24分