しおさい
◆種別:特急
◆運転区間:東京・新宿~成東・銚子(1日8往復)
しばらく九州ネタが続いたので、ちょっと戻します。
特急「しおさい」は昭和50年3月に急行「犬吠」を格上げする形でデビューしました。
車両は当時から183系で、途中からグリーン車の連結がなくなったり、長野から転属してきた189系が混じることはありますが、基本的に大きく変わってはいません。現在は183系のの6両もしくは8両で全車普通車です。上り一番列車(2号)と下り最終列車(15号)は全車自由席で成東発着となっており、通勤ライナー的な運用になっています。
私は幼児期に千葉県の船橋に住んでいたことがあり、船橋駅を颯爽と通過する「しおさい」にいつか乗ってみたいという思いがありました。ほかにも183系の特急が走っていましたが「しおさい」の水色のヘッドマークが特に印象に残っています。しかし、家庭の事情で船橋を離れることとなり、その願いが叶ったのは高校を卒業した後のことでした。
(「しおさい」のヘッドマーク)
来たる12月10日のJR東日本のダイヤ改正で、長く続いた183系から新型のE257系に変更されます。E257系はLEDの電光マークなのでこの絵幕もあと数日で見納めとなってしまいます。新型車両になるのは結構なことですが、その影でこのマークが消えるのはちょっと残念な気がします。
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