特典フル活用

特典フル活用

　「エクスプレス予約」のポイント特典で利用した特急券です。特典の詳細については以前の記事を参考にしてください。今年の年初には１０００ポイント貯まって「のぞみ」のグリーン車に乗る権利を得ていたんですが、短い区間で使うのはもったいないと感じていました。そうこうしているうちに有効期限である６月末は着実に近づいていました。

　ところがそんな私に突如福岡出張の話が…。

ｷﾀ━━━━━━（・∀・）━━━━━━ｯ !!!　（織○裕二調）

　会社から交通手段の指定はなく、昼までに博多駅から地下鉄で一駅のオフィスに着いて定時まで仕事をし、定時後には中洲で「夜の部」があるので後泊も可という天国のような出張でした。しかも翌日には博多山笠の「追い山ならし」が！天は私を見捨てませんでした。

　思わぬ僥倖に「飛行機で行け」という周囲の制止を無視して、ここぞとばかりに「エクスプレス予約」で席を押さえ、「新幹線でＥｃｏ出張」に出かけたのでした。そしてそれが「スーツ姿で新幹線のグリーン車に乗る」という長年の野望が達成された瞬間でもありました（爆）

　ちなみにきっぷに押されている「ＪＲＣＰ」というスタンプはジェイアール東海パッセンジャーズ（JR-Central Passengers）の略です。東海道区間のグリーン車で車内サービスを行う新幹線パーサーが属するＪＲ東海の子会社です。

Comments

[投稿情報: MT54]

むしろ、織田裕二のモノマネをしている山本高広の方が印象強いです（笑）＜キター

私は出張自体殆どなく、あっても大阪や仙台といった都市間で新幹線回数券を渡される事が殆どなのでいつかこんな出張がしてみたいですね。ちなみに今でこそ、会社名も「ＪＲ東海パッセンジャーズサービス」でスタンプも「ＪＲＣＰ」に統一されていますが、かつてはパッセンジャーズサービスとジェイダイナー東海でそれぞれで会社が違い、運用ごとに別々の運営を行っていて、スタンプも「ＳＰＳ」「ＣＰＳ」と二種類あり、興味深いものでした。

[投稿情報: 今出川]

昨日この記事をアップするにあたり、ざっと手持ちの新幹線特急券を見てみましたが、ＳＰＳしかありませんでした。
会社自体が何年か前に合併してＪＲＣＰになったようですね。

[投稿情報: MT54]

パッセンジャーズサービスとジェイダイナー東海はのぞみ大増発前より一足早く、どっちかというと当時のジェイダイナー東海が販業専門になって車内業務がパッセンジャーズサービスに統一されるような形で５年前の２００２年に合併しています。当時からのぞみのグリーン車と今はなきひかりのＧ個室の接客・改札が主でしたが、区分け的にはのぞみがＳＰＳ、ひかりがＣＰＳという感じでした。

[投稿情報: 踊り子さん]

今出川さん！夢のような出張乙でした（藁
しかしまさかそこまで有効活用していたとは！！！