しなの鉄道通過連絡

しなの鉄道通過連絡

　小海線・中込駅から間にしなの鉄道を挟んで信越線・北長野駅へ至るしなの鉄道通過連絡の乗車券です。小諸～篠ノ井間がしなの鉄道になります。運賃の内訳は以下の通りです。

• ＪＲ　　　　　：５００円
• しなの鉄道：９６０円（小諸～篠ノ井間）

　ＪＲの５００円という根拠はしなの鉄道を挟んだ区間のキロ数（中込～小諸間［換算キロ：14.7Km］と篠ノ井～北長野間［営業キロ：13.2Km］）を合算し、幹線26～30Kmの価格帯５００円から算出しています。

　ちなみに全部バラバラで購入すると…

• 中込～小諸（ＪＲ）　　 　　　　　：２４０円
• 小諸～篠ノ井（しなの鉄道）　 ：９６０円
• 篠ノ井～北長野（ＪＲ）　　　　　：２４０円　　　　　計：１４４０円

　という具合にバラバラで購入した方が安く、通過連絡で購入したことにより却って割高になっています。だいたいは通過連絡の方が運賃的に有利なはずなんですが、乗車区間によっては逆転することもあります。以前にもこういうことがありました。

　来年３月の北陸新幹線開業時には北長野駅を含む信越線・長野～妙高高原間もしなの鉄道に移管されます。そのため、この区間の乗車券はＪＲ→しなの鉄道→ＪＲ→しなの鉄道と二社四線にまたがるものになります。二社四線連絡の場合の運賃計算がどうなるか興味深いですが、そもそも連絡運輸として設定されない可能性もあります。

　現在しなの鉄道の通過連絡はこの小諸～篠ノ井間しかありませんが、これも来年３月になると飯山線と長野以南のＪＲ線を連絡する長野～豊野間のしなの鉄道通過連絡運輸も登場するものと思われます。