ランタンかもめ２号

ランタンかもめ２号

◆種別：特急

◆運転区間：長崎→博多

（長崎駅発車案内）

　続編の仕込みが２ヶ月も遅れてしまいました＿|￣|○

　「長崎ランタンフェスティバル」の日帰り客向けに往路と同様に特急「ランタンかもめ２・４号」が運転されました。以下のように定期列車の合間を埋めるように設定されました。特に４号は定期の博多行最終（かもめ５２号）より後に設定され、博多駅では小倉行最終の特急「きらめき１４号」と接続を取っていました。

　　　　　　　長崎　　　　　諫早　　　　佐賀　　　　　博多

かもめ５０　２０：３１　→　２０：４８　→　２１：４３　→　２２：１８

ランタン２　２０：４２　→　２１：０３　→　２２：１４　→　２２：５７

かもめ５２　２１：３１　→　２１：５０　→　２２：４５　→　２３：１９

ランタン４　２１：５７　→　２２：１５　→　２３：２９　→　　０：０７

　車両は２号が特急「リレーつばめ」や「有明」で使用されている７８７系で、４号が１号で使用されたと思われる７８３系でした。所属はいずれもＪＲ九州南福岡電車区です。

　特筆されるのは２号です。７８７系はかつては「かもめ」の定期運用で長崎まで乗り入れていましたが、平成１３年で取りやめています。今でもＧＷや年末年始など繁忙期に「かもめ」の運用に就くことははありますが、博多～佐賀間の臨時列車であることがほとんどで長崎まで入線してくることは近年では珍しいことです。

　定期の「かもめ５０号」で帰っても良かったんですが、せっかくなので珍しい７８７系の「ランタンかもめ２号」に乗ってきました。

　指定は往路の１号が早い段階で満席になっていましたが、４号は比較的余裕がありました。日帰りで長崎までトンボ帰りする客が少なかったのか、７両編成ゆえ座席に余裕があったのかはわかりませんが…。これが４両編成とかだったらもう少し混み具合が違ったかもしれません。

（かもめ表示の７８７系）

　写真はすべて長崎駅で撮影したものです。”ＴＳＵＢＡＭＥ”のエンブレムに「かもめ　博多」の方向幕が何ともミスマッチです。長崎駅では私以外にも珍客の７８７系をカメラに収めていた人をちらほら見かけました。

Comments

[投稿情報: うえっち]

リレーつばめ編成使用の場合にはDXグリーン車がありますが、その場合の列車名はどのように表示されたのか気になります。（リレーつばめの場合は「リレーつばめD***号」、有明の場合は「有明DX**号」、「きらめき」や「かいおう」は未確認ですがDXがつくと思われます。）

[投稿情報: 今出川]

私はまだＤＸグリーン車に乗ったことがありません。
「４枚きっぷ」でこの列車を利用したので、ＤＸグリーン車を利用するということは考えてもいませんでした。どういう列車名になるんでしょうね…。