お試しか！！

岡山⇔福山お試し回数券

　某電機メーカー勤務の大学の後輩が数年前まで福山市に住んでいたんですが、休みの日にちょっとした買い物をしたい場合は広島ではなく、岡山に出かけていると言っていました。福山駅から広島駅までは１００Ｋｍ以上離れていますが、岡山駅までは６０Ｋｍ弱です。まさに遠くの県都より近くの隣県といった感じです。

　それでも福山～岡山間は普通列車で１時間、快速列車でも５０分かかります。以前は快速列車が日中も１時間１本運転されていましたが、現在は朝晩にしか運転されなくなり、微妙に不便になっています。

　片や新幹線は最速１７分で結びます。福山駅には「のぞみ」の一部と「ひかり」「さくら」「こだま」の全列車が停車するので、岡山駅との本数も１時間に３～４本確保されています。これだけ条件が整えば新幹線需要は十分見込めそうな感です。

 

　同区間の在来線から新幹線シフトの潜在需要を掘り起こそうという趣旨だと思いますが、「岡山⇔福山お試し回数券」という回数券が発売されています。この名前を聞いたとき「お試しかよ…」とつぶやいてしまいました。普通の新幹線回数券も発売されていますが、以下のような感じで違いがあります。

　　　　　　　　　　　発売単位　　一枚単価　　有効期間　　繁忙期利用制限

新幹線回数券　　６枚綴り　　　２４４０円　　　　３ヶ月　　　　　　　あり

お試し回数券　　 ４枚綴り　　　１７５０円　　　１４日間　　　　　　 なし

　普通に支払うと２６３０円かかるところが、この「お試し回数券」では１７５０円で済んでいます。有効期間が１４日間と短い代わりに、運賃（９５０円）＋８００円で新幹線が利用できるメリットがあります。週に１回往復利用したりする場合には便利だと思います。

　枚数を少なくして有効期間を短くしたのは金券ショップ対策という側面もあると思いますが、残念ながら岡山駅前の金券ショップで１枚１９００円で普通に売られていました。この業界はなかなか商魂たくましいです。

Comments

[投稿情報: よこりん]

通常の回数券の割引率が異様に低いのが気になりますが…。金券ショップのおかげで鉄道利用者が増えるのであれば、それはそれでいいのではないかと思います。(土日きっぷのたらい回しのような例は別ですが)

[投稿情報: くびき野]

明らかに高速バス対抗の価格設定ですな。
岡山の人が新潟地区の「Sきっぷ」「Sきっぷ回数券」の
価格を聞いたら腰抜かすのでは？

[投稿情報: 今出川]

＞よこりんさん
それが他交通機関から客を奪っていればよいのですが、駅で正規運賃を払って乗ってくれる客が金券ショップに流れてしまうのでは一概に喜べないと思います。ＪＲも痛し痒しといったところじゃないでしょうか。

＞くびき野さん
以前１回だけ新潟～長岡間の「Ｓきっぷ回数券」を使ったことがあります。新幹線特急券分が丸々浮いたような金額で、あまりの安さに驚きました。

[投稿情報: マルス２号]

会社や支社の方針によって程度は異なると思いますが、転売目的での回数券購入には困惑しているようです。特に関西圏の一部の旅行会社で回数券を購入しようとすると転売目的ではないかどうかを聞かれたり、ＪＲ券申込用紙に「転売目的か否か」の記入欄が設けられていたりします。ＪＲ側からの指導により形式的に行っているそうです。