ようやるわ…

ようやるわ…

　私が使ったものではなく貰い物です。ツアー名に「赤い風船ビック『東京』座席限定」とあり、往復新幹線＋ホテルのパックで使用された往復の乗車票です。

 （ゆき）

（かえり）

　九州地区の日本旅行が企画した往復新幹線利用で品川プリンスホテルかグランドプリンスホテル新高輪で１泊するパックです。「赤い風船」とは日本旅行の旅行ブランドです。日本旅行はＪＲ西日本の連結子会社ですから、こういった新幹線利用のパックは企画しやすいんだと思います。

　パンフレットを見せてもらったところ、小倉（北九州市内）以外にも九州内主要駅から設定がありました。６月限定ながら小倉発で往復新幹線とホテル１泊が付いて２９４００円（２名１室利用・朝食つき）という破格値でした。普通に払うと新幹線片道だけでも２万円近くしますし、プリンスホテルも決して安いホテルではなく、泊まるだけのビジネスホテルとは格が違います。それでもこの値段で利益は出ているんでしょうから、一体新幹線の原価はいくらなのか気になってしまいます。

　もっとも、往復新幹線を使うので東京滞在可能時間は約２９時間です。小倉～東京間は往復とも４時間５０分前後かかっていて、９時間半も移動に費やしていることになります。こんな強行軍ツアーは鉄ヲタの私ですらドン引きだったですが、このパックを利用した母娘はつかの間の東京を存分に満喫して、また慌しく北九州へ帰って行きました。ちなみに母娘とも飛行機は苦手だそうです。

Comments

[投稿情報: ei]

ちなみに関東発では赤風の他にJR東海ツアーズが19800〜で出しています。
赤風ですと、『ディスカバーウェスト』ロゴ付は全て破格な商品と位置付けてますね。
パックは限定列車や乗り遅れの対応等に制限がありますが、値段は破格だと思います。

ただ、過去に博多までパックを使いましたが、あまりに長くてげんなりでした。
使う人が多いからこその需要と供給なんでしょうが…

[投稿情報: 今出川]

パックは乗り遅れが怖いですね。個人的には九州→首都圏よりも首都圏→九州の方が割高に思えます。

私は４～５時間ぐらいなら列車に乗っていても平気ですが、１泊２日で新幹線に乗って九州に行こうとは思いません。３日以上取れればちょっと考えますが…。

[投稿情報: Boo]

いつも楽しく拝見しております。

復路の○契乗車票ですが、写真に出ているということは改札で
もらえたのだと思うのですが、乗車票を利用された方はJR九州の改札から出場されたのでしょうか？
＃JR西では○契や○企券を回収すると聞いたことがあります

[投稿情報: 今出川]

小倉駅から迎えの車で帰ったと聞いているので、おそらく真っ直ぐＪＲ西日本の改札から出たんだと思います。確かＪＲ九州・小倉駅の無効印は桜の図柄ではなく「無効／小倉」だったので…。

＞JR西では○契や○企券を回収すると聞いたことがあります
私もそう聞いていたんですが、１００％そうでもないようですね。○契は試したことはないですが、過去に○企は何回も貰えてます。

[投稿情報: Tatsumi]

私自身は貰えなかったことはないのですが、弟が万博往復のかえり券を回収されたと言ってました。

[投稿情報: 今出川]

＞Tatsumiさん
京都駅で「ひかり早特」を回収されそうになったことがありますが、私も○企を回収されたことはありません。「駅プラン」でも貰えています。回数券は絶対NGと聞いているので試していません。

あと、TypePadの自動スパム認識機能で、なぜかTatsumiさんのコメントがスパム認識されてしまいます。手動でスパムから除外していますが、私が気づくまで反映が遅れますので申し訳ありませんがご了承ください。サポートには問い合わせ中です。

[投稿情報: つの]

「乗車記念／使用済」はＪＲ西日本になります。従って直接出られています。ＪＲ九州側は、3階改札は桜のイラストの使用済印と無効印が常備され、どちらがよいか聞かれることもありますが、係員氏の気まぐれでどちらにもなります。１階は無効印だけだったはずです。

青春１８切符さえ取り上げた悪名高い広島支社（九州内も含み）ですが、最近は以前より緩くなってきたようです。新幹線回数券や○契もこのところ、自分は成功しております。ただ１００％ととは言えないので、逃げ道があるときは先に手を打っていたほうがよいとは思いますが。