青春１８きっぷ小変化

青春１８きっぷ小変化

　昨年１２月２３日から気仙沼線がＢＲＴにて仮復旧しました。「青春１８きっぷ」ではＢＲＴにも乗車できます。平成２４年冬シーズンの「青春１８きっぷ」ではＢＲＴ関連の注意書きはありませんでしたが、２５年春シーズンのものには新たに注意書きが加わりました。たぶん２４年冬時点では間に合わなかったんだと思います。

　２４年冬、２５年春ともＪＲ西日本管内で購入した赤券がありますので、そちらで比較してみます。まずは表面です。

 （２４年冬）

 （２５年春）

　色調の違いはありますが利用期間の情報以外で違いはありません。

　次に裏面を比較してみます。字が細かくて見づらいので、両方とも画像をクリックすると拡大するようにしています。通常の４倍の解像度でスキャンしています。

 （２４年冬）

 （２５年春）

　違いは項番２になります。

（２４年冬）

普通・快速列車の普通車自由席及びＪＲ西日本宮島フェリーが利用できます。

（２５年春）

普通・快速列車の普通車自由席及びＢＲＴ（バス高速輸送システム）とＪＲ西日本宮島フェリーが利用できます。

　この２期分のマルス券の「青春１８きっぷ」は手持ちがないので確認していませんが、おそらくご案内券に同様の文言に置き換わっているものと思われます。

　２５年春シーズンの「青春１８きっぷ」は発売していた頃にちょうど富山に滞在していたので、城端線乗り初めを兼ねて城端線・戸出駅で購入しました。戻りの列車待ちまでの間、駅前のジェラート屋でアイスクリームを食べていたんですが、店の方は私が１時間に１本しかない列車で彼の地に訪れたことに興味を示され、いろいろと話が弾みました。後日、こんなブログに紹介されていました。もちろん「戸出にいらっしゃった」のは私のことです。

Comments

[投稿情報: naoto607]

マルス券は、２４年冬からＢＲＴが追加されています。
ただし、（バス高速輸送システム）という説明はなく、ＢＲＴを知らない人には不親切な表記になっています。

[投稿情報: 今出川＠富山]

情報ありがとうございます。マルス券の方はプログラムを変えるだけで反映できるので、手早く対応できたんでしょう。