Ｃ制印字

Ｃ制印字

　山形県庄内地方を旅行中に悪天候に見舞われました。しかも、携帯の電池も死にそうでした。そこで近くにあるショッピングセンターに避難し、携帯をショップに預けて充電することにしました。庄内空港からほど近い田んぼのど真ん中にイオン三川ショッピングセンター（ＳＣ）が現れます。６～７年前に一度来たことがありました。適当に時間を潰しつつＳＣ内をぶらぶらしていたところ、ＫＮＴツーリスト（近畿日本ツーリストの系列）の店を見つけました。そこでその後に使う予定の乗車券を購入しました。

　最初に申込書を書いて、クレジットカードとともに渡しました。係員は申込書を見ながら端末を操作して乗車券を発券し、私に「こちらでよろしいでしょうか？」と確認を求めました。私が問題ない旨を告げると、支払回数を確認した上でカード処理を行いました。私が利用控にサインをしている間にさきほどのきっぷを端末に読み込ませて再発券していました。

　感熱印字だったのは想定内でした。発売箇所は「イオン三川」ではなく、「ジャスコ三川」になっています、ＳＣは「イオン三川」であって、ジャスコはＳＣの一テナントに過ぎません。そんなに古いＳＣではないので、イオンになるのが普通だと思っていました。さらに驚いたのはきっぷ上部の印字です。

［Ｃ制］払戻は発行箇所でのみお取扱い致します

　利用控にサインすることに気を取られていたので、ＪＲのマルス端末のようにきっぷを読み込ませてＣ制の印字をし直して同内容のきっぷを吐き出したのか、原券の上からＣ制部分を追加で印字しただけなのかはわかりませんでした。ただ、読み込ませた原券がなかったので、おそらく後者のような気がしています。

 （参考：旅行会社のＣ制の印）

　旅行会社でクレジットカードを使ってきっぷを購入すると↑のような印を押されました。旅行会社の端末ではＪＲのマルス端末のようなＣ制印字機能がなかったので、いちいちこの印をペタペタ押していました。端末を入れ替えたのを機にＣ制印字機能を追加したものと思われます。感熱券のインクの乗りの悪さも考慮にあったのかもしれません。

　きっぷとしての見栄えは微妙なものがありますが、Ｃ制の印字とともに払戻に制限がある旨の注意書きがあるのは親切だと思いました。マルス端末は利用控の方に記載はありますが、きっぷ本体に注意書きの印字はないので、なおさらそう感じました。

Comments

[投稿情報: 三階]

全くの余談ですが、これを挿入乗変するとＲ通番が興味深いモノとなります。
既知の場合はすみません。

[投稿情報: 今出川＠富山]

旅行会社の端末券でもマルス端末で挿入乗変できるんでしたっけ？ハンコではなくて印字されたものなら大丈夫なんでしょうか？

[投稿情報: 105系F11]

他所でも記述した事で申し訳ありません。
システム変更直後の今月初旬、日本旅行の支店で2度C制で購入した時は、いずれもゴム印対応でした。
導入直後で、係員がこの機能を知らなかった可能性がありますし、それとも、日本旅行のシステムにこの機能がなかったのかと勘繰ってしまいました。
もし後者であれば、新システムも会社ごとに若干差生じている事になりますね。

[投稿情報: 三階]

色々書くとまた長くなるので少しだけ。

エージェント発行であっても○契等ではない、普通の乗車券類であれば挿入乗変は出来ます。
理由は不明ですが統計的にみてエージェントはＣ制の場合、判子での処理が多いです。
無論、この場合に乗変を行うのであれば挿入であれ何であれ新券にはＣ制と判子で印字、若しくは手書きせねばなりません。
ただ、稀にエージェント発行の(印字の)Ｃ制券を見る事が有ります。
｢払戻は発行箇所でのみお取扱い致します｣という機械的印字がされてる、この記事では上の切符になりますね。
見て分かる通り、これは機械的なＣ制で有りながらＲ通番が有りません。
で、これを挿入乗変するとＲ通番はどうなるのか？
興味と機会が有れば試してみるのも悪くないかと。

結局長くなってしまってすみません。
これでも端折ったはずなんですけどねぇ。

[投稿情報: 今出川]

＞105系F11さん
日本旅行は近くにない上に全部感熱化されてしまったようですから、敢えて買いに行く気が失せてしまいました。機会があったら試してみます。

＞三階さん
今度試してみます。ただ、下手な係員に当たってしまうと普通に買い直し＆乗変申出証明しにされてしまう感がありますが…。