ラベンダーフリーパス

ラベンダーフリーパス

　毎年６月～１０月中旬までの期間限定で発売されるフリーきっぷです。フリー区間内は普通列車のみの利用で、特急列車を利用する場合は別途特急券が必要です。フリー区間は以下のとおりです。

【フリー区間】

• 函館線…滝川～旭川
• 根室線…滝川～幾寅
• 富良野線…旭川～富良野（全線）

　上記が「ラベンダーフリーエリア」として設定されています。こういったフリーきっぷは発売箇所が限定されるものですが、このきっぷは道内各駅のみどりの窓口で購入できます。私も感熱券を嫌って函館線・倶知安駅で購入しています。

【ひとこと】

　札幌からは同じフリー区間で往復特急自由席が利用できる「ふらの・びえいフリーきっぷ」が５４００円で発売されています。札幌～滝川（フリー区間入口）まで運賃だけで往復３２００円かかるので、特急も利用できるそちらを購入した方が利用価値は高いです。私はちょっと意図があって多少の損を承知でこのきっぷを購入しました。

　結局のところ、このきっぷを購入してメリットがあるのはフリー区間内かその近辺の人に限られるので、観光向けのきっぷという感じはあまりありません。道内全域で毎日発売している「道北一日散歩きっぷ」みたいなもんでしょうか。函館線でも滝川以北は普通列車の本数が少ないので、特急自由席が使えると少しはマシなんですが…。

使い勝手…★★☆☆☆

お得感…★☆☆☆☆

当日発売…あり

小児用…あり

Comments

[投稿情報: ei]

こんにちわ。書き込みは相当久々になります(2回目？)
今年の6月にこのパスを利用しました。
飛行機で旭川に入った後、富良野で1泊。
翌日は途中下車を繰り返しながらの使用でした。

富良野～中富良野、中富良野～富良野、
富良野～ラベンダー畑駅、ラベンダー畑駅～美瑛駅、
美瑛駅～旭川駅

こんな感じでした。この切符を持っているとツインクルバスに
無料で利用できるので損得で言えば実質は得でした。

観光用の切符だと思うのですが、道外(ちなみに横浜です)からの
利用もできるので、そこそこ使えるのではないでしょうか？

ちなみに私はJR北海道プラザ(東京)で買いました。
感熱紙でしたけどorz

[投稿情報: 今出川＠鶴岡]

私は滝川→幾寅→富良野→美瑛→旭川→滝川と全て乗って観光しましたが、それほど得した気分にはなりませんでした。文中でも書いたとおり、フリーエリア内が起点であれば都度きっぷを買うより使えると思います。
ツインクルバスまで使うところまでは気が回りませんでした。あれも予約不要で当日飛び乗りできるといいんですけど…。