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2009/03/10

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国鉄・JRの福岡市営地下鉄通過券(感熱式券売機券)は、当方の知る限り、下記のように変遷しています。(筑肥線から鹿児島線等への通過をAとし、逆をBとします。)
A-1 国鉄・開業当初(?) 地図式(例:今宿59.2.6)
A-2 国鉄・その後 「地下鉄1号線経由」入り金額式・合計金額のみ直接表示(例:今宿62.3.6)
A-3 JR・当初 同上(例:下山門1.1.16)
A-4 JR・現行(?) 「地下鉄姪浜・博多経由」入り金額式・合計金額別途右上表示(例:下山門1.7.28、和多田14.11.2)
    (以下Bに続く)

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(続き)
B-1 国鉄・当初(?) 「地下鉄1号線経由」入り「から/ゆき」式(例:竹下から姪浜ゆき61.10.20=この場合は通過券ではない、香椎から姪浜/下山門ゆき62.3.6、香椎から今宿ゆき62.3.6)
B-2 JR・当初 同上(例:香椎から姪浜/下山門ゆき62.8.17、水巻から今宿/筑前前原 間ゆき62.9.30、教育大前から姪浜ゆき63.5.29=通過券ではない)
B-3 JR・現行 「地下鉄博多・姪浜経由」入り金額式・合計金額別途右上表示(例:西戸崎1.7.23、柚須18.8.14)

以上です。時期としては、A-1・2…B-1、A-3…B-2、A-4…B-3が対応しているようですが、B-1は地下鉄開業当初からあったかどうか不明です(当初は口座が無かったのではないか?)。A-1地図式とB-1・2「から/ゆき」式は、現在でもJR東日本には同様タイプが存在します。
なお、B-3にはキレート式(東郷1.12.26)も確認しています。(感熱式もJR現行タイプでは複数の機種があり印字等が微妙に異なります。)              (完)

今出川@札幌

ご丁寧にありがとうございます。私の収集範囲はJR化以降なので、バリエーションは限定され、知らないものも多々あります。

私の手持ちではいずれも通過連絡で和多田→門司、東唐津→門司港の青地紋のD型準片があります。

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