分離→統一

スーパーやくも

▼種別：特急

▼運転区間：岡山～出雲市（１日７往復）

▼最終運転日：平成１８年３月１７日

　特急「スーパーやくも」は岡山～米子間の停車駅を絞った特急「やくも」の速達列車を分離して平成６年１２月に登場しました。岡山駅で山陽新幹線と接続し、京都・大阪と米子・松江･出雲を結ぶ重要な列車です。

　車両はＪＲ西日本出雲運転区（当時）の３８１系のまま変わりませんでしたが、「やくも」と区別するため薄紫の塗色に塗り替えられ、先頭車の側面には"SUPER YAKUMO"というレタリングが施されました。またパノラマ型グリーン車を連結した編成もありました。ただ、厳格に両車を使い分けていたわけではないようで、混色の編成を何回も見ました。

　平成１７年３月時点でのダイヤの比較です。

＜スーパーやくも１３号＞

岡山（１３：２１）

→新見（１４：１９）／米子（１５：２０）／松江（１５：４１）／出雲市（１６：１５）

（他停車駅：倉敷、玉造温泉）

＜やくも１５号＞

岡山（１４：２３）

→新見（１５：２８）／米子（１６：４１）／松江（１７：０６）／出雲市（１７：３９）

（他停車駅：倉敷、備中高梁、生山、根雨、安来、玉造温泉、宍道）

　「スーパーやくも」が２時間５４分、「やくも」が３時間１６分です。車両は両者一緒なのでこの２２分差はそのまま停車駅の差だと思われます。今年３月のダイヤ改正で「スーパーやくも」は「やくも」に統一され、名称としては消滅しました。車両の塗色は統一されることもなく、側面のレタリングの"SUPER"の部分だけを消したのみだそうです。

　私が乗ったのは山陰線内の出雲市～松江間で１～２回あるだけでした。写真は山陰線・米子駅で撮影したものです。