田町駅Ｍ３

田町駅Ｍ３

　ＪＲ東日本の東京都２３区内のみどりの窓口ではほぼ感熱印字の端末に置き換えられています。２３区内の駅で残るは常磐線・綾瀬駅ぐらいですが、東京メトロに委託された窓口であるため発売できるきっぷや取扱に制限があります。感熱印字のきっぷは保存性が良し悪しが確認できていない上にインクの乾きが悪いので、収集対象として決して好きになれませんが、印字や機械のメンテナンスコストを考えると仕方がない感じがします。

（田町駅みどりの窓口）

　山手線・田町駅は昨年の夏に熱転写印字（ＭＲ２０型）から感熱印字の端末（ＭＲ３２型）に置き換えられていますが、置き換えられたのは３台中２台（１・２番窓口）だけで、１台（３番窓口）はＭＲ２０型のまま残っています。しかし、３番窓口はほとんど稼動しておらず、ＧＷや年末年始など混雑が激しいときのみひっそりと稼動しているようです。

　そんな田町駅の３番窓口が１２月上旬の昼間に稼動しているという情報をキャッチしたので行ってきました。１１月下旬～１２月上旬は年末年始の指定券の発売をするので、いつも以上に窓口が混みあいます。それに事前予約を捌く必要があるので、稼動させたのだと思われます。

　私が田町駅に着いたのは昼の１２時ごろでした。その時はまだ１番と２番が開いているだけで、きっぷを買うために並んでいる客が１５人ほど窓口の外まで連なっていました。田町駅は１日１５万人もの人が利用する駅（ＪＲ東日本全体で１７位）の割には窓口体制が貧弱な印象を受けました。朝申し込んだ事前予約を受け取るためだけに並んでいる人も結構いました。この日はちょうどＵターンラッシュのピークの１月３日分の受付をしていて、７０件近い事前予約を受けていたようでした。

　待つこと２５分（！）。こうして購入したきっぷの一部です。私の順番になってちょうど３番窓口が開きました。発売箇所表記は「田町駅Ｍ３」となっています。ＭＲ３２型の２台はそれぞれ＠１、＠２になっています。きっぷを手にして「やっぱり転写印字はいいなぁ…」と２５分も待たされたことを忘れ、悦に入っていました。傍から見たらかなり気持ち悪い人だったと思います。

　この数日後の夕方、再び田町駅を通りました。この時も１０人ちょっと並んでいましたが、３番窓口は閉じたままでした。ひょっとしたら年末の混み合う時期にまた動くかもしれないですし、もう動かないかもしれません。これは中の人のみぞ知るといった感ですが…。

Comments

[投稿情報: 常緑樹]

ちょっと広げて東京都下で見ても、あとは八王子支社の数駅くらいですね。
私自身、今日谷保で購入しまして、少々話を伺いました。
年度末まで持つ駅があるんだろうかと、不安になります。

[投稿情報: 今出川＠仙台]

東京近郊の置き換えは一段落した感がありますので、年度内は持ってくれないかなって思ってます。
神奈川県だと日本旅行か御殿場線まで行く必要があります。日本旅行は近々置き換えるそうですし、御殿場線も案外予断を許さない状況ですね。

[投稿情報: 鉄道部長]

幸いにも？私の最寄駅を含めて近場では、転写印字のマルス端末の駅が多く助かっています（笑）
以前、感熱印字のマルス券に京阪の非常に大きい無効印を押されたら、全然インクが乾かなかった覚えがあります…。
趣旨からは外れますが、25分待ちというのも凄いです。

[投稿情報: 今出川]

車両も窓口端末にも言えますが、ＪＲ東日本は一度置き換えを始めると一気呵成に進める傾向があります。それが一番効率がいいのは確かなんですが…。
感熱マルスの導入はＪＲ各社で一番遅かったにも関わらず首都圏の大半を入れ替えてしまいましたし、あれだけたくさん走っていた京浜東北線の２０９系や中央線の２０１系はいずれも２編成を残すのみとなっています。

[投稿情報: がらくた]

順番がきたときに1番窓口または2番窓口が空いた場合は、
後ろの方に順番を譲ったりしたのでしょうか？
ちょっと気になったので聞いてみました笑

[投稿情報: 今出川]

３番窓口が目的だったんで、おそらくそうしたでしょうね。