仙台駅３Ｆ－Ａ８

仙台駅３Ｆ－Ａ８

　仙台駅で受け取った新幹線指定券です。仙台駅は昨年１０～１１月にかけて東北地方ではいち早く感熱のＭＥＸ端末に置き換えられています。

　発売箇所は「仙台駅３Ｆ－Ａ８」という表記になっています。仙台駅には２階と３階にみどりの窓口があって、２階は在来線専用で、３階は新幹線・在来線両方です。この表記の場合３階の８番窓口となります。発売箇所にフロアが入るのは珍しいです。

　仙台駅３階みどりの窓口の写真です。手前の１番から１１番まで１１窓あります。銀行のＡＴＭと同じ要領で捌いていくので、見た目列が長くてもそれほど待たされることはありません。ピーク時には全窓フル稼働します。さらにこの写真の手前には「指定席券売機」が１０台と、加えてみどりの窓口の外には５～６台の「指定席券売機」があります。私が仙台に住んでいた数年前は８～９窓に「指定席券売機」が５～６台だったような気がします。さらに２階には２窓と「指定席券売機」が３台あります。

　多すぎる感じがしなくもないですが、窓口＋機械の台数では名古屋駅と双璧を成す充実ぶりです。特に首都圏のＪＲ東日本のターミナル駅では少ない窓口に行列ができて長く待たされるのが常態化しているため、同じ会社でここまで違うのか不思議な感じがします。

Comments

[投稿情報: よこりん]

仙台駅は営業収入では東日本管内で二位という話を聞いたことがありますから、応分の投資がされているんでしょうね。ちなみに国鉄時代の統計では、東京・名古屋・新大阪が上位三位で、新宿や池袋の名前は出てこなかったと記憶しています。

[投稿情報: みーは]

東北地方は鉄道に対する信頼が高いからその信頼にこたえるためにも東北の中心駅はこうならざるを得ないんでしょうね

[投稿情報: 今出川]

＞よこりんさん
仙台駅はＪＲ東日本の乗降客数トップ１００に首都圏外の駅で唯一ランクイン（５２位）しています。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
おそらく仙台駅だと長距離客の割合が多いでしょうから、売り上げだともう少し上になるように思います。名古屋や大阪との比較はどうなんでしょうねぇ…。

＞みーはさん
仙台は東北地方の中心都市ですから、よそから多くの人が訪れます。駅サービスもそれに恥じぬようにという思いがあるのかもしれません。