不可思議な端末導入

不可思議な端末導入

　昨年１１月末にＪＲ四国のＨＰに「１２月より駅で購入できるきっぷの種類が増えます」というような旨のプレスリリースが出ました。要は常備券・補充券など手売りのきっぷしかなかった委託駅にＰＯＳ端末を導入し、全国のＪＲ線のきっぷを買えるようにするという趣旨でした。

　予讃線・鬼無（きなし）駅は駅待合室内に中華料理店があり、その中華料理店にきっぷの発売が委託されています。店の人が合間にきっぷを売っています。その鬼無駅にも１２月よりＰＯＳ端末が導入されました。ここで実乗用に宇多津→琴平の自由席特急券をオーダーしました。

　店の人は若干慣れない手つきでＰＯＳ端末を操作していました。私は端末から発券されるとばかり思ってたんですが、店の人は端末で料金を確認すると引き出しから料金補充券（料補）を取り出し、慣れた手つきサラサラと記入していきました。

（料金補充券）　

　これがそのきっぷです。私のようなきっぷヲタはついつい「端末導入→常備券・補充券返納（廃止）」と捕らえてしまいます。しかし実態はＰＯＳ端末を導入したものの端末に発券プリンターが繋がっていないため、きっぷの発券は従来どおり手書きの補充券が登場しました。鬼無駅については常備券の近距離乗車券も健在でした。

　結局のところＰＯＳ端末は料金確認用にしか使っていないような印象でした。これではせっかく端末を導入しても中途半端な感じがします。

Comments

[投稿情報: ・・・]

近永駅も鬼無と類似した体制の特殊簡易委託（但し担当者はＪＲ退職者と思われる）で、発券機（プリンター）の無いＰＯＳが入っていますが、以前は乗車券類の管理は管理駅（宇和島）の乗車券簿で行われ、乗車券管理センターへの券の請求も管理駅で行っていたのが、ＰＯＳが入ってからは、近永駅自身がＰＯＳで行うようになり、請求もそうなったそうです。数ヶ月前のこと、それに慣れていなかったため、一番よく出る宇和島対応の金額式券の請求を落としていて、切れてしまい、暫くは補片でしのぎ、そのため毎日補片がよく出たそうです。因みに、ＰＯＳ設置前には補片はありませんでした（補往は現在も無し）。出補・料補は以前から引き続きあります。なお、鬼無には、補片はＰＯＳ設置後も設備されていません（数ヶ月前に確認）。

[投稿情報: 今出川＠高松]

ＰＯＳは乗車券管理が主用途という感じですね。
で、いまその渦中の高松にいるわけですが、今日も鬼無駅で帰りの券を買ってみたところ、おっしゃるとおり出補でした。実乗用に出補を使うのは久々です。